(Jakarta,01/04/10) Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan menyelenggarakan Round Table Discussion dengan tema “Pemantapan Sispro Kereta Api Dalam Rangka Peningkatan Keselamatan Perekerataapian Nasional” di kantor Badan Litbang, Jakarta, Kamis (01/04).
Undang – Undang No 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian membuka kesempatan kepada pihak manapun menjadi operator / penyelenggaraan jasa perkeretaapian baik di bidang sarana, prasarana, serta pelayanan, dan sesuai amanat Undang – Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah, pemerintah daerah propinsi, dan kabupaten / kota mempunyai kewenangan membangun dan menyelenggarakan jasa perkeretaapian. Untuk menjamin efektifitas pelaksanaan penyerahan urusan ke daerah maka Menteri / Kepala Lembaga Pemerintah Non Departemen menetapkan Sispro sebagai acuan daerah dalam melaksanakan urusan pemerintahan, termasuk bidang perkeretaapian. Dalam sambutannya, Kepala Badan Litbang Denny Siahaan menyatakan berdasarkan kerangka kerja dalam pengoperasian kereta api ada 4 aspek sispro yang diteliti yaitu sispro pengoperasian kereta api (pemberangkatan, pemberhentian, persilangan, bila terjadi kecelakaan); sispro pengoperasian persinyalan kereta api, sispro pengoperasian telekomunikasi, sispro pengoperasian listrik.
Acara RTD ini menghadirkan pembicara Dra. Siti Rahayu (Peneliti Madya Bidang Transportasi Darat Badan Litbang); Drs. Saut Siringo-Ringo dan Bambang Sugeng Suprijadi, SE (Konsultan PT Sugitek Patih Perkasa). Para pembahas diskusi ini adalah Nico Djayasinga (Kasubdit Manajemen Keselamatan Ditjen Perkeretaapian); Rono Pradipto, SH (Vice President Keselamatan, Kesehatan dan Lingkungan PT. Kereta Api Persero); Ir. Soemino Eko Saputro (Ketua Umum Masyarakat Pecinta Kereta Api); Linus (PT Lembaga Elektronika Nasional); Rusmadi Suyuti (BPPT). Diskusi tersebut dimoderatori oleh Ir. J Widiatmoko, MsTr (Kepala Pusat Litbang Perhubungan Darat). (HST)
Badan Penelitian dan Pengembangan BADAN LITBANG PERHUBUNGAN SELENGGARAKAN DISKUSI PEMANTAPAN SISPRO KERETA API DALAM RANGKA PENINGKATAN KESELAMATAN PERKERETAAPIAN NASIONAL 
(Jakarta, 3/2/2012) Indonesia bertekad untuk kembali menjadi anggota dewan ICAO. Upaya diplomasi terus dilakukan untuk mencapai keinginan tersebut.Keinginan Indonesia untuk kembali menjadi anggota Dewan ICAO disampaikan Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono yang didampingi Duta Besar Indonesia untuk Kanada Dienne H. Moehario, Kepala BPSDM Capt Bobby Mamahit dan Irjen Kemenhub Iskandar Abubakar dalam teleconfrence usai peresmian kantor kepentingan pada ICAO (International Civil Aviation Organization) di Montreal Kanada, Jumat (3/2).
(Jakarta, 3/2/2012) Kantor perwakilan Indonesia untuk ICAO secara resmi telah dibuka kembali (reopening). Peresmian Kantor Kepentingan Indonesia di ICAO dilakukan Wakil Menteri Perhubungan RI, Bambang Susantono dan Presiden ICAO (International Civil Aviation Organization), Roberto Kobeh Gonzalez, pada Kamis (2/2) siang sekitar pukul 11.00 waktu Montreal, Kanada, disaksikan oleh Duta Besar RI untuk Kanada, Dienne H. Moehario.
(Montreal, 2/2/2012) Kementerian Perhubungan mengambil langkah-langkah strategis dalam upaya pengembangan dunia penerbangan Indonesia di kancah penerbangan internasional. Langkah tersebut dilakukan melalui upaya penguatan dan pengembangan kerja sama Indonesia dengan Sekretaris Jenderal ICAO. peningkatan partisipasi Indonesia dalam seluruh kegiatan ICAO. Upaya peningkatan citra Indonesia dalam kemajuan pengembangan bidang penerbangan sipil Indonesia di ICAO dan komunitas internasional, upaya mempromosikan kemajuan penerbangan sipil Indonesia, mengikuti perkembangan standar dan regulasi penerbangan sipil internasional.
(Bandar Lampung, 1/2/2012) Sekjen Kementerian Perhubungan M. Iksan Tatang didampingi Dirjen Perkeretaapian Tunjung Inderawan meresmikan Kereta rel diesel Indonesia (KRDI) Way Umpu senilai Rp33 miliar produksi PT INKA untuk dioperasikan di lintas Tanjung Karang-Blambangan Umpu, Lampung sepanjang 162 km.
(Lampung,1/2/12) Peningkatan pengembangan perkeretapian di Lampung sudah sangat dibutuhkan. Ada beberapa alasan yang digelontorkan agar jalur rel memiliki peran penting dalam sektor transportasi. Tingkat pelayanan angkutan jalan raya yang terus menurun karena jumlah kendaraan yang sangat tinggi tidak diimbangi dengan kapasitas jalan menjadi salah satu alasan perlunya pengembangan kereta api.
Matrik pemberitaan sektor transportasi yang dirilis dari media elektronik dan cetak pada 31 Januari 2011
Matrik pemberitaan sektor transportasi yang dirilis dari media elektronik dan cetak pada 27 Januari 2011
Matrik pemberitaan sektor transportasi yang dirilis dari media elektronik dan cetak pada 26 Januari 2011
Matrik pemberitaan sektor transportasi yang dirilis dari media elektronik dan cetak pada 25 Januari 2011
Matrik pemberitaan sektor transportasi yang dirilis dari media elektronik dan cetak pada 24 Januari 2011