Liputan Khusus

Baca Selengkapnya
26 Nov 2023 3367 View

​Selenggarakan Anugerah Standar Layanan Informasi Publik, Wujud Komitmen Kemenhub Penuhi Keterbukaan Informasi Publik untuk Kemajuan Sektor Transportasi

JAKARTA – Undang-undang Keterbukaan Informasi Publik (UU KIP) yang secara efektif berlaku di Indonesia mulai 1 Mei 2010 merupakan bagian dari implementasi pemenuhan Hak Asasi Warga Negara untuk mengetahui informasi publik (right to know) yang dijamin Pasal 28F UUD 1945. Kementerian Perhubungan terus berupaya untuk memenuhi amanat UU KIP tersebut, antara lain dengan mewujudkan kemudahan akses layanan informasi kepada publik melalui berbagai inovasi dari sisi manusia, proses, dan teknologi. Terbukanya akses informasi akan mendorong partisipasi masyarakat dalam mewujudkan tata kelola (good governance), serta perumusan dan implementasi kebijakan yang baik, dan mewujudkan kredibilitas lembaga yang akuntabel dan berintegritas.Studi yang dilakukan oleh Bank Dunia menunjukkan bahwa tranparansi serta keterbukaan informasi publik yang kredibel, akurat serta tepat waktu akan membuka kesempatan bagi masyarakat untuk berpartisipasi dalam program-program pembangunan.Komitmen Kemenhub Pertahankan Badan Publik yang Informatif Kementerian Perhubungan dan jajaran di bawahnya di seluruh Indonesia, memiliki komitmen menjadi lembaga yang informatif. Sejak awal diberlakukannya UU KIP, Kementerian Perhubungan telah menempatkan secara khusus para Pejabat Pengelola Informasi dan Dokumentasi (PPID) sebagai bentuk komitmen Kemenhub untuk mempertahankan predikat sebagai badan publik yang informatif.Awal pekan lalu pada Selasa (14/11), Kemenhub menyelenggarakan ajang Anugerah Standar Layanan Informasi Publik di lingkungan Kementerian Perhubungan. Penghargaan ini diberikan kepada 8 (delapan) PPID Pelaksana dan 32 PPID Unit Pelaksana Teknis (UPT) terbaik di lingkungan Kemenhub melalui kegiatan “Anugerah Standar Layanan Informasi Publik 2023” yang dihadiri oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Ketua Komisi Informasi Pusat Donny Yusgiantoro, di kantor pusat Kemenhub, Jakarta.Menhub dalam kesempatan tersebut, mendorong jajarannya untuk terus meningkatkan kualitas layanan informasi publik secara menyeluruh di setiap unit kerja baik di pusat maupun di daerah, agar masyarakat semakin mudah mengakses informasi publik. Menhub juga menginstruksikan jajaran PPID untuk memberikan informasi publik sejelas-jelasnya kepada masyarakat. Dengan begitu, diharapkan dapat turut mendorong iklim investasi yang baik di Indonesia. Menhub berharap, Anugerah Layanan Informasi Publik yang diselenggarakan ini dapat memotivasi dan memberikan semangat kepada para PPID di seluruh unit kerja Kemenhub untuk terus meningkatkan layanannya. Apresiasi dari Komisi Informasi Pusat Untuk Kemenhub Komisi Informasi Pusat (KIP), yang diundang secara khusus dalam event tersebut mengapresiasi upaya yang dilakukan oleh Kemenhub dalam mendorong jajarannya untuk meningkatkan komitmennya dalam memberikan dan mewujudkan keterbukaan informasi publik yang kredibel. “Kami sangat mengapresiasi langkah-langkah yang dilakukan oleh Kemenhub dalam meningkatkan keterbukaan informasi dan terus berupaya untuk meningkatkan perannya sebagai lembaga yang informative. Saya juga mengapresiasi Kemenhub yang memperoleh predikat Badan Publik kategori “Informatif” selama 3 (tiga) tahun berturut turut sejak tahun 2020 hingga tahun 2022,” ujar Ketua Komisi Informasi Pusat, Donny Yusgiantoro.Donny mengungkapkan, untuk mewujudkan keterbukaan informasi publik sebuah lembaga membutuhkan dukungan, komitmen, kolaborasi dari pimpinan tertinggi pada Badan Publik, serta seluruh PPID Pelaksana, seperti halnya yang dilakukan Kemenhub. Penilaian Standar Layanan Informasi Publik Dalam pemberian penghargaan saat Anugerah Layanan Informasi Publik di jajaran internal Kemenhub, telah dibentuk badan /panitia yang menilai kinerja PPID baik di pusat maupun daerah. Biro Komunikasi dan Informasi Publik (BKIP) selaku Manager Informasi telah melaksanakan Monitoring dan Evaluasi (Monev) Standar Layanan Informasi Publik yang berlangsung pada bulan Juni-Oktober 2023 lalu.Monev dilakukan pada 8 PPID Pelaksana dan 532 PPID Pelaksana UPT di lingkungan Kementerian Perhubungan, yang terdiri dari 34 UPT Ditjen Perhubungan Darat; 296 UPT Direktorat Jenderal Perhubungan Laut; 164 UPT Ditjen Perhubungan Udara; 11 Ditjen Perkeretaapian, dan 27 UPT Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDMP). Kategori yang diberikan yaitu predikat “Informatif”, “Menuju Informatif”, “Cukup Informatif”, “Kurang Informatif”, dan “Tidak Informatif”.Adapun tim penjurian terdiri dari perwakilan Manager Informasi PPID Kemenhub, Komisi Informasi Pusat, Freedom of Information Network (FOINI) dan Indonesian Center for Environmental Law.Pengelola Informasi & Dokumentasi (PID) Pelaksana dan Pejabat Pengelola Informasi & Dokumentasi (PPID) Pelaksana UPT Eselon II, III, IV yang memperoleh kategori Informatif adalah sebagai berikut :PPID Pelaksana1. Sekretaris Direktorat Perhubungan Laut2. Sekretaris Badan Kebijakan Transportasi3. Sekretaris Direktorat Perhubungan Darat4. Sekretaris Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek5. Sekretaris Badan Pengembangan SDM Perhubungan6. Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara7. Sekretaris Inspektorat Jenderal8. Sekretaris Direktorat Jenderal PerkeretaapianPPID Pelaksana UPT Eselon II1. Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Belawan2. Distrik Navigasi tipe B Tanjung Priok3. KSOP Kelas I Banjarmasin4. Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali5. Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah II Medan6. Politeknik Penerbangan Indonesia Curug7. STIP Jakarta8. Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung PriokPPID Pelaksana UPT Eselon III1. Politeknik Transportasi Darat Bali2. UPBU Kelas I Mutiara Sis Al-Jufri3. Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun4. Politeknik Transportasi Sungai Danau dan Penyeberangan Palembang5. Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor6. Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi7. Politeknik Pelayaran Sumatera Barat8. BTP Kelas I Jakarta9. BPTD Kelas II Riau10. Balai Pendidikan dan Pelatihan Transportasi Laut (BP2TL) Jakarta11. Balai Pengujian Perkeretaapian12. Balai Perawatan Perkeretaapian13. BPTD Kelas II Lampung14. Balai Pendidikan dan Pelatihan Transportasi Darat (BPPTD) Mempawah15. Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan (BP3) Curug16. BPTD Kelas II Kalimantan Timur17. BPTD Kelas II Kalimantan Selatan18. BTP Kelas I Surabaya19. BPTD Kelas II Jambi20. BTP Kelas I SemarangPPID Pelaksana UPT Eselon IV1. UPBU Kelas III Teuku Cut Ali2. KSOP Kelas IV Ketapang3. UPP Kelas III Teluk Segintung4. UPBU Kelas III TrunojoyoTeknologi Digital Harus Jadi Perhatian.Sementara dalam upayanya meningkatkan pelayanan informasi publik kepada khalayak dan stakeholder lainnya, Ditjen Perhubungan Darat pekan lalu pada Kamis (16/11) di Yogyakarta mengadakan sosialisasi pengelolaan dan pelayanan informasi publik dengan tema : Pengelolaan Informasi Publik dan Kehumasan di era Transpformais Digital“Kita harus mempersiapkan diri untuk melakukan perubahan. Terutama dalam membuat konten-konten media sosial menjelang periode Natal dan Tahun Baru 2023/2024 yang makin dekat ini,” ujar Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Amirulloh. Amirullah berharap, pihaknya dapat terus membangun dan memelihara komunikasi bersama-sama, serta sinergitas dalam mengemban tugas untuk memberikan pelayanan yang terbaik bagi masyarakat. Pada acara sosialisasi tersebut, Tenaga Ahli Komisi Informasi Pusat RI (KIP), Tya Tirtasari memaparkan, ada informasi publik yang wajib dibuka dan informasi yang tidak dapat diberikan oleh badan publik, sehingga hal ini harus dimengerti dan dipahami oleh PPID.Kepala Bagian Publikasi dan Pelayanan Informasi, Biro Komunikasi dan Informasi Publik (BKIP), Mia Ermaya, yang menjadi pemateri dalam acara sosialisasi tersebut mengungkapkan, perlunya sebuah langkah-langkah untuk meningkatkan performa PPID melalui monitoring dan evaluasi. Sementara Tenaga Ahli Menteri Perhubungan Bidang Komunikasi Media Massa, Thontowi Djauhari mengungkapkankan pentingnya dilakukan penguatan jejaring dalam membuat strategi komunikasi yang efektif. Thantowi mengingatkan, Surat Keputusan Dirjen Perhubungan Darat Nomor KP-DRJD 7513 Tahun 2023 tentang Pedoman Pengelolaan Komunikasi Publik di Lingkungan Ditjen Perhubungan Darat yang di dalamnya mengatur pembentukan Hubdat Media Strategist (HMS) yang merupakan tim komunikasi publik Ditjen Hubdat dapat dipedomani dan menjadi rujukan."Strategi komunikasi publik seperti membanjiri lebih banyak konten berkualitas, informatif, dan menarik yang sesuai dengan kanal yang akan dimanfaatkan. Buatlah konten yang kreatif dan beragam,” ujarnya. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
26 Nov 2023 2782 View

​Kemenhub Luncurkan Buku Cermin Diriku Saat Hub Edu Fest, Dorong Generasi Muda Jadi Insan Transportasi

JAKARTA – Pesatnya perkembangan teknologi canggih seperti – Internet of Things dan (IoT) dan Artificial Intellegence (AI) belakangan ini, membuat generasi muda digital atau gen Z dilanda kegalauan dalam menghadapi sistem pendidikan yang semakin rumit karena persaingan global. Anak remaja era digital ini menjalani hidup yang sangat berbeda dengan masa konvensional. Mereka hidup pada abad XXI, di mana teknologi berubah sangat cepat sehingga tidak ada orang di dunia yang mengetahui secara pasti jenis pekerjaan yang akan tersedia di masa depan, sehingga menyebabkan mereka dirundung kegelisahan. Proses pengembangan diri anak pelajar sangat mempengaruhi peluang mereka untuk meraih keberhasilan dalam studi, status sosial-ekonomi, kebahagiaan, dan harapan hidup. Anak-anak yang tidak memperoleh kesempatan pengembangan jati diri yang memadai, cenderung menjadi pribadi yang kurang percaya diri menghadapi masa depan. Anak-anak generasi digital atau gen Z membutuhkan panduan pengembangan jati diri agar kelak mampu menghadapi tekanan dalam kehidupan sehari-hari, dengan membangun sikap hidup yang produktif di masa depan, serta dapat berpartisipasi dalam membangun masyarakat yang lebih baik. Cermin Diriku Kementerian Perhubungan berupaya menghadirkan ruang pengembangan diri bagi anak remaja di bidang transportasi, dengan membangun sekolah dinas transportasi serta menerbitkan buku-buku cerita edukasi untuk anak remaja gen Z, generasi yang lahir pada tahun 1997 hingga tahun 2010.Salah satunya, buku digital bertajuk “Cermin Diriku”. Buku ini menyajikan cerita yang terinspirasi oleh kisah perjalanan hidup insan transportasi Indonesia, dan dapat digunakan sebagai acuan pembelajaran bagi generasi muda yang berminat dan memiliki asa menjadi insan transportasi modern.Terciptanya buku ini merupakan bagian dari respons Kemenhub, dan seiring dengan berkembangnya sektor transportasi modern. Buku ini ingin mengajak generasi muda untuk ikut aktif dalam mewujudkan struktur ekonomi yang produktif, mandiri dan berdaya saing, menjalankan pembangunan yang merata dan berkeadilan, serta mencapai lingkungan hidup yang berkelanjutan. Seperti yang kita ketahui, generasi baru akan memegang kendali sektor transportasi. Mereka memiliki tugas yang tidak ringan dalam menciptakan konektivitas dan aksesibilitas transportasi yang baik yang mempercepat perkembangan ekonomi. Karenanya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat memberikan arahan kepada siswa-siswa Sekolah Tinggi Transportasi (STT) Darat, Laut, dan Udara menyampaikan bahwa sektor transportasi nasional membutuhkan Sumber Daya Manusia (SDM) unggul yang dapat memberikan pelayanan terbaik, bekerja keras dan mampu berkolaborasi untuk mencapai tujuan tersebut. Hal ini adalah sebuah keniscayaan. Untuk membangun SDM tersebut, menurut Menhub, dibutuhkannya diseminasi. Diseminasi yang dimaksud berupa kegiatan menyebarluaskan ide/gagasan mengenai pengetahuan dan pemahaman dari generasi terdahulu kepada generasi terkini. Menindaklanjuti arahan Menhub, Sekertariat Jenderal Kemenhub membentuk tim penulis dan penerbitan Buku bertajuk “Cermin Diriku” yang melibatkan para pihak dan narasumber untuk mengemas pesan tersebut dengan mengangkat kisah inspiratif perjalanan insan transportasi Indonesia. Buku “Cermin Diriku” ini dilengkapi halaman pengembangan diri yang membantu anak belajar menemu kenali lingkungan sosialnya, keunikan, kekuatan, dan kelemahan dirinya. Melalui buku “Cermin Diriku” ini, para generasi Z atau pelajar SMU/SMK dapat belajar menggunakan kekuatan diri dan lingkungan sosialnya untuk mengatasi tantangan, kecemasan merancang tujuan masa depan, serta berani belajar hal-hal baru. “Buku ini diharapkan dapat memberi kontribusi dalam membangun pondasi insan transportasi Indonesia yang sehat dan prima,” kata Sekretaris Jenderal Kemenhub Novie Riyanto R, dalam sambutannnya saat launching buku “Cermin Diriku” dalam acara Hub Edu Fest 2023, di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Tangerang, pekan silam (18/11/2023).Kegiatan Hub Edu Fest 2023 kali ini mengangkat tema "BERAKSI: Berani Eksplorasi, Raih Prestasi, Jadi Inspirasi!". Hub Edu Fest 2023 diselenggarakan Biro Komunikasi dan Informasi Publik (BKIP) Kemenhub bersama dengan Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDMP). Rangkaian kegiatan dalam Hub Edu Fest 2023 di antaranya yaitu launching dan kompetisi menulis ulasan Buku Cerita Edukasi Insan Transportasi “Cermin Diriku”, promosi dan pameran berbagai sekolah kedinasan di lingkungan BPSDMP, kunjungan ke area fasilitas yang ada di kawasan PPI Curug, dan kuis interaktif kahoot, serta hiburan penampilan fashion show oleh perwakilan taruna/ taruni dan hiburan musik oleh band Josh and Friends.Kegiatan tersebut diselenggarakan dalam upaya menumbuhkan minat generasi muda dalam berkarier di bidang transportasi. Novie berharap kepada generasi muda yang kini duduk di SMU/SMK dapat termotivasi menjadi insan transportasi modern dengan meneladani perjuangan para insan transportasi lewat buku ini.“Buku ini, akan menjadi salah satu medium untuk menyampaikan pesan kepada generasi muda khususnya para pelajar SMU/SMK agar dapat menginspirasi mereka untuk menjadi insan transportasi modern,” pungkas NovieSekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan ini juga mengimbau kepada para pelajar SMU/SMK yang berminat menjadi insan transportasi agar mengenali potensi yang dimiliki dan mempersiapkan diri karena sekolah kedinasan milik Kemenhub sudah menanti para pelajar tersebut. Lebih lanjut Novie mengatakan, masih terbuka luas kesempatan dan peluang karier di sektor transportasi. “Saya pun percaya, sektor transportasi Indonesia akan semakin maju di tangan calon-calon pemimpin di hadapan kita semua,” imbuhnya. Pada kesempatan ini, Novie mengucapkan selamat atas peluncuran Buku Cerita Edukasi Insan Transportasi Indonesia “Cermin Diriku”. “Terima kasih, khususnya kepada ibu Johanna Ernawati sebagai penulis serta Bapak Achmad Yani, Capt. Sahattua P. Simatupang, Bapak Syamsuddin, Bapak T. Robby Irza, Bapak Hotmarulitua Manalu, Bapak Muhammad Fathoni, Capt. Nuruddin, dan Tiara Alincia Fitri sebagai tokoh inspiratif buku,” ujar Novie. “Saya turut memberikan apresiasi setinggi-tingginya atas penyelenggaraan Hub Edu Fest 2023 yang merupakan kolaborasi antara Biro Komunikasi dan Informasi Publik dengan Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan dan seluruh unit kerja terkait,” ucap Novie lagi.Novie juga berharap kegiatan Hub Edu Fest 2023 dapat bermanfaat, berlangsung dengan baik dan berkelanjutan pada masa mendatang. “Mari kita BERAKSI: Berani Eksplorasi, Raih Prestasi, Jadi Inspirasi!” pesannya mengakhiri. (IS/AS/SHL/HG) ,

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
20 Nov 2023 2776 View

​Seluruh PPID Pelaksana dan 32 PPID UPT Raih Kategori Informatif, Wujud Komitmen Kemenhub Implementasikan Standar Layanan Informasi Publik

Undang-Undang No 14 Tahun 2008 telah mengamanatkan kepada Badan Publik untuk menyediakan akses informasi yang cepat dan tepat waktu, biaya ringan, dan cara sederhana untuk seluruh lapisan masyarakat, tak terkecuali kepada teman-teman disabilitas. Standar ini kemudian terangkum sebagai standar layanan informasi publik yang harus dipedomani badan publik dalam menyelenggarakan layanan informasi publik.Untuk mengimplementasikan amanat Undang-Undang tersebut, Kementerian Perhubungan membentuk Pejabat Pengelola Informasi dan Dokumentasi (PPID), dengan Menteri Perhubungan selaku atasan PPID, Sekretaris Jenderal sebagai PPID Utama, PPID Pelaksana dari setiap Direktoramat Jenderal dan Badan di unit eselon satu Kemenhub, dan PPID Pelaksana Unit Pelaksana Teknis (UPT). Lalu, pada ajang Anugerah Standar Layanan Informasi Publik yang digelar pada Selasa, 14 November 2023 di Ruang Mataram, Kantor Pusat, Kementerian Perhubungan, telah diumumkan hasil dari Monitoring dan Evaluasi Standar Layanan Informasi Publik. Hasilnya, seluruh PPID Pelaksana di Kementerian Perhubungan yang berjumlah delapan, berhasil meraih kategori informatif. Kategori informatif juga ditetapkan untuk 32 PPID Pelaksana UPT yang tersebar dari seluruh matra. Monev Wujud Komitmen Kemenhub“Kami terus mendorong peningkatan kualitas layanan informasi publik secara menyeluruh di setiap unit kerja baik di pusat maupun di daerah, agar masyarakat semakin mudah mengakses informasi publik,” ujar Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi.Pada kesempatan tersebut, Menhub selaku atasan PPID Kemenhub turut mengapresiasi penyelenggaraan Anugerah Standar Layanan Informasi Publik Kementerian Perhubungan Tahun 2023. Ajang ini dihadiri oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi selaku Atasan PPID, Sekretaris Jenderal, Novie Riyanto selaku PPID Utama, Ketua Komisi Informasi Pusat Donny Yusgiantoro, dan PPID Pelaksana serta PPID Pelaksana UPT di Kemenhub. Kemenhub juga menghadirkan juru bahasa isyarat dalam acara Anugerah Standar Layanan Informasi Publik sebagai aksi nyata memberikan layanan informasi yang inklusif."Ajang ini menjadi salah satu komitmen Kemenhub untuk menguatkan Standar Layanan Informasi Publik di PPID Pelaksana dan PPID Pelaksana UPT," tegas Menhub. Monev Standar Layanan Informasi Publik telah dilaksanakan sejak Juni hingga Oktober 2023 untuk menilai kepatuhan PPID Pelaksana dan PPID Pelaksana UPT di Kemenhub. Biro Komunikasi dan Informasi Publik selaku Manager Informasi melibatkan Komisi Informasi Pusat, Freedom of Information Network (FOINI) dan Indonesian Center for Environmental Law dalam sesi penilaian dari kuesioner mandiri yang diisi oleh peserta PPID Pelaksana dan PPID Pelaksana UPT. Selanjutnya tim juri mengkategorikan PPID di Kemenhub ke dalam lima kategori predikat yakni “Informatif”, “Menuju Informatif”, “Cukup Informatif”, “Kurang Informatif”, dan “Tidak Informatif”.Adapun monev dilakukan pada 8 PPID Pelaksana dan 532 PPID Pelaksana UPT di lingkungan Kementerian Perhubungan, yang terdiri dari 34 UPT Ditjen Perhubungan Darat; 296 UPT Direktorat Jenderal Perhubungan Laut; 164 UPT Ditjen Perhubungan Udara; 11 Ditjen Perkeretaapian, dan 27 UPT Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDMP). Untuk rekap peraih kategori informatif adalah sebagai berikut:PPID Pelaksana Eselon IPPID Pelaksana1. Sekretaris Direktorat Perhubungan Laut2. Sekretaris Badan Kebijakan Transportasi3. Sekretaris Direktorat Perhubungan Darat4. Sekretaris Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek5. Sekretaris Badan Pengembangan SDM Perhubungan6. Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara7. Sekretaris Inspektorat Jenderal8. Sekretaris Direktorat Jenderal PerkeretaapianPPID Pelaksana UPT Eselon II1. Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Belawan2. Distrik Navigasi tipe B Tanjung Priok3. KSOP Kelas I Banjarmasin4. Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali5. Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah II Medan6. Politeknik Penerbangan Indonesia Curug7. STIP Jakarta8. Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Tanjung PriokPPID Pelaksana UPT Eselon III1. Politeknik Transportasi Darat Bali2. UPBU Kelas I Mutiara Sis Al-Jufri3. Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun4. Politeknik Transportasi Sungai Danau dan Penyeberangan Palembang5. Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor6. Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi7. Politeknik Pelayaran Sumatera Barat8. BTP Kelas I Jakarta9. BPTD Kelas II Riau10. Balai Pendidikan dan Pelatihan Transportasi Laut (BP2TL) Jakarta11. Balai Pengujian Perkeretaapian12. Balai Perawatan Perkeretaapian13. BPTD Kelas II Lampung14. Balai Pendidikan dan Pelatihan Transportasi Darat (BPPTD) Mempawah15. Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan (BP3) Curug16. BPTD Kelas II Kalimantan Timur17. BPTD Kelas II Kalimantan Selatan18. BTP Kelas I Surabaya19. BPTD Kelas II Jambi20. BTP Kelas I SemarangPPID Pelaksana UPT Eselon IV1. UPBU Kelas III Teuku Cut Ali2. KSOP Kelas IV Ketapang3. UPP Kelas III Teluk Segintung4. UPBU Kelas III TrunojoyoBudaya Informatif di KemenhubDalam acara tersebut, hadir pula Ketua Komisi Informasi Pusat, Donny Yusgiantoro. Donny mengungkapkan, kehadiran Menhub dalam acara Anugerah Standar Layanan Informasi Publik menjadi bukti keseriusan Kemenhub dalam memenhuhi standar layanan informasi publik dan menumbuhkan budaya informatif di badan publik."Untuk mewujudkan keterbukaan informasi publik, membutuhkan dukungan, komitmen, kolaborasi dari pimpinan tertinggi pada Badan Publik, serta seluruh PPID Pelaksana, seperti halnya yang dilakukan Kemenhub, " ujar Donny.Untuk diketahui, sejak tahun 2019, Kementerian Perhubungan berturut-turut berhasil menduduki kategori tertinggi yakni Informatif, dalam perhelatan Monitoring dan Evaluasi Keterbukaan Informasi Publik yang digelar Komisi Informasi Publik.Sekretaris Jenderal, Novie Riyanto dalam laporannya turut berpesan pada PPID Pelaksana untuk dapat melakukan pembinaan yang optimal kepada PPID Pelaksana UPT agar dapat memenuhi standar layanan informasi publik. (SHL/HG).

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
13 Nov 2023 13098 View

​Antisipasi Lonjakan Mobilitas Orang Saat Natal 2023 dan Tahun Baru 2024, Kemenhub Gelar Rakor Kesiapan Penyelenggaraan Nataru

JAKARTA – Keselamatan, kenyamanan dan kelancaran Angkutan Natal dan Tahun Baru serta Angkutan Lebaran, dan hari-hari besar/libur nasional lainnya yang berpotensi terjadi kemacetan dan ketidaknyamanan, serta terganggunya keselamatan bagi para pengendara lalulintas dan pengguna jasa transportasi menjadi perhatian insan perhubungan dan stakeholder lainnya. Kementerian Perhubungan sebagai pemangku kepentingan dan regulator di bidang transportasi nasional jauh hari telah memberi perhatian penuh terhadap penyelenggaraan transportasi yang aman, nyaman, dan selamat dalam situasi apapun, termasuk dalam kondisi “peak seasson” sekalipun. Mematahkan Tradisi Lama Sudah menjadi tradisi lama setiap memasuki liburan panjang Natal dan akhir tahun, antrean panjang kendaraan pribadi dan barang – mencapai hingga 5-7 KM di pintu-pintu masuk gerbang pelabuhan penyeberangan Kapal Ferry Jawa – Bali dan Banten – Lampung. Kemacetan juga sering terjadi di jalan-jalan nasional di lintas Jawa, Lintas Sumatra, dan Bali, dan kota besar besar lainnya. Namun tradisi lama tersebut dalam beberapa tahun terakhir mulai terkikis dan terpatahkan dengan kesiapan dan perencanaan manajemen transportasi oleh semua stakeholder transportasi nasional yang terlibat. Presiden Joko Widodo, sangat menaruh perhatian terhadap transportasi liburan bagi masyarakat. Dalam satu kesempatan dalam rapat kabinet beberapa tahun silam, Presiden meminta pelayanan transportasi selama liburan Natal dan Tahun Baru diperhatikan sehingga masyarakat merasa terlayani, aman, nyaman dan selamat sampai tujuan. “Saya minta diperhatikan terkait pelayanan transportasi,” ujarnya kala itu. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, mengambil inisiatif dengan sejak awal melakukan koordinasi di jajaran internal Kementerian Perhubungan, serta melakukan kordinasi dengan instansi terkait. Menhub, dalam sebuah Rapat Kordinasi Teknis (Rakornis) Bidang Perhubungan Darat Tahun 2023 pada Rabu (8/11/2023) lalu menginstruksikan jajarannya untuk mempersiapkan angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2023/2024 dengan baik. "Skenario pengaturan lalu lintas harus dipersiapkan lebih baik, agar masyarakat yang pulang kampung atau berwisata tetap aman dan mendapatkan pelayanan yang memadai," ujarnya.Kordinasi dan KolaborasiTerselenggaranya angkutan Natal dan Tahun Baru yang lancar, aman, nyaman dan selamat, tidak lepas dari kordinasi dan kolaborasi oleh semua elemen yang terlibat. Awal November lalu, Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat bersama anggota Komisi V DPR RI dan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menggelar Rapat Koordinasi Kesiapan Penyelenggaraan Angkutan Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 di Banyuwangi, Jawa Timur. Rapat koordinasi tersebut membahas upaya meningkatkan koordinasi dan pelayanan angkutan penyeberangan, khususnya untuk mengantisipasi lonjakan arus penumpang dan kendaraan di Cabang ASDP yang menjadi pantauan nasional, yakni: Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk. “Kita berkoordinasi bagaimana menyiapkan sarana dan prasarana terutama dalam bidang transportasi penyeberangan di kedua pelabuhan utama penyeberangan ASDP, yakni Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk,” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Hendro Sugiatno.Menurut Dirjen Hendro, pelabuhan penyeberangan Ketapang-Gilimanuk diproyeksikan terjadi lonjakan pengendara bagi masyarakat yang berwisata melalui jalan darat/tol Jawa – menggunakan kendaraan pribadi untuk menyeberang ke Bali. “Kita harus antisipasi lonjakan arus penyeberangan sekaligus mengevaluasi apa yang sudah dikerjakan tahun lalu untuk meningkatkan pelayanan menjadi lebih baik,” imbuhnya.Adapun yang perlu dievaluasi, menurut Hendro, terutama kecepatan waktu pemberangkatan kapal, sehingga pelayaran dapat dilakukan tepat waktu dan aman. Selain itu, dia mengingatkan harus/perlu dibuat skema layanan yang lebih padat ketika pada peak season. “Skema layanan harus dikerjakan, bila terjadi antrean sudah ada rekayasa lalu lintas, sehingga mobilitas wisatawan dan aktivitas ekonomi masyarakat di sekitar pelabuhan tidak terganggu antrean panjang," pungkas Hendro, Proyeksi Peak Season 22 Desember 2023 Hingga 2 Januari 2024 Berdasarkan data Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub, diprediksi puncak arus mudik dan balik akan terjadi dua kali. Puncak arus mudik I akan terjadi pada 22-23 Desember 2023, lalu prediksi Puncak Arus Balik I akan terjadi pada 26-27 Desember 2023. Sedangkan prediksi Puncak Arus Mudik II akan terjadi pada 29-30 Desember 2023 dan Prediksi Puncak Arus Balik II akan terjadi pada 1-2 Januari 2024.Pihak ASDP sebagai pengelola penyeberangan memprediksi pergerakan orang melalui pelabuhan penyeberangan pada Nataru 2023/2024 sebanyak 904.496 orang yang melakukan perjalanan, sebanyak 52.755 unit kendaraan roda dua, sebanyak 98.267 unit kendaraan roda empat, sebanyak 12.157 unit bus, dan sebanyak 55.569 unit truk. Angka tersebut didasarkan pada kalkulasi jumlah yang melintas pada liburan lebaran 2023 lalu dan diproyeksikan terjadi kenaikan sebesar 5% dari angka tersebut. Sementara dari catatan Menhub, berdasarkan data angkutan Natal Tahun 2022 dan Tahun Baru 2023 lalu mencatat sekitar 44,17 juta orang melakukan mobilisasi. "Tahun ini, mobilisasi masyarakat pada saat Nataru diprediksi akan meningkat dibanding tahun lalu," lanjut Menhub. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, seperti yang diungkapkan Dirjen Hendro telah bersiap mengantisipasi terjadinya lonjakan penumpang dan antrean kendaraan dengan menyiapkan kantong parkir, buffer zone untuk kendaraan penumpang, truk dan terminal kargo. Selain itu juga direncanakan pembatasan operasional kendaraan angkutan barang saat periode libur nanti.Dirjen Hendro juga memberikan solusi alternatif, yakni kendaraan truk yang akan menyeberang ke Gilimanuk juga disiapkan Dermaga Bulusan yang rencananya khusus untuk Long Distance Ferry (LDF).Kesiapan sarana dan prasarana Lintas Ketapang-Gilimanuk juga telah disiagakan, yang meliputi 49 unit kapal siap operasi dan 7 pasang dermaga meliputi : Pelabuhan Ketapang : 3 MB, 1 Ponton dan 3 Plengsengan, Pelabuhan Gilimanuk : 3 MB, 1 Ponton dan 3 Plengsengan.Pelabuhan Penyeberangan, Titik Krusial Terhadap upaya peningkatan layanan masyarakat di pelabuhan penyeberangan yang sering menjadi masalah penumpukan penumpang, Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry, Ira Puspadewi berjanji akan meningkatkan dan mempercepat proses layanan ticketing. "Kami sedang proses bekerja sama dengan salah satu platform untuk pembelian tiket sehingga ke depan kemungkinan tiket bisa dipesan tidak hanya melalui Ferizy. Sistem pemesanan tiket yang akan dikembangkan nantinya bakal ditetapkan berdasarkan radius jarak," ujarnya. Menurut Ira, system ticketing yang akan diterapkan pada layanan penyeberangan liburan Nataru tahun ini memastikan trafik penumpang dan kendaraan dapat terdistribusi dengan baik sehingga mampu meminimalisir antrian di pelabuhan baik selama arus berangkat dan balik pada layanan Nataru ini. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
10 Nov 2023 5118 View

​Kemenhub Kembali Raih Predikat Terbaik Pertama di Anugerah Layanan Investasi 2023

JAKARTA – Semua negara memerlukan investasi untuk mendorong tumbuhnya pembangunan dan pemerataan kesejahteraan dan keadilan sosial bagi seluruh rakyatnya. Tidak terkecuali Indonesia. Investasi menjadi instrumen vital dan menjadi bagian penting bagi perekonomian. Bagi Indonesia, investasi merupakan keniscayaan karena negara ini sedang giat-giatnya melakukan pembangunan.Dalam sebuah acara Anugerah Layanan Investasi 2023 yang diselenggarakan oleh Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Republik Indonesia, pada Rabu (08/11/2023) lalu, Wakil Presiden Republik Indonesia, Ma’ruf Amin mengungkapkan investasi tidak hanya menopang pembangunan berkelanjutan di negara ini, tetapi juga memberikan nilai tambah pada sumber daya alam yang dimiliki, meningkatkan daya saing bangsa, serta menciptakan keadilan ekonomi dan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia. Langkah-langkah Strategis Menggenjot Realisasi Investasi.Dalam kesempatan tersebut, Wapres Ma’ruf Amin mengajak kementerian/lembaga dan pemerintah daerah untuk melakukan perbaikan iklim investasi yang dibarengi dengan perbaikan tata kelola dan reformasi birokrasi. Menurutnya, aspek utama tata kelola yang harus terus diperkuat mencakup perencanaan dan penganggaran, proses bisnis, sumber daya manusia, teknologi informasi, serta inovasi dan pengawasan. “Pastikan bahwa investasi yang masuk tidak hanya menguntungkan dari sisi ekonomi saja, tetapi juga memberikan maslahat bagi isu-isu sosial, kebudayaan, dan kelestarian lingkungan. Masyarakat mesti merasakan manfaat dari investasi, antara lain, melalui pelibatan tenaga kerja lokal, pemberdayaan UMKM, melakukan transfer pengetahuan dan teknologi, serta harmonis dengan lingkungan dan bumi,” ujarnya. Wapres, Ma’ruf Amin juga meminta peluang investasi pada sektor industri halal agar dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya dan perlu segera ditindaklanjuti. Ia menilai, sektor ini potensial untuk digarap karena nilai konsumsi produk halal dunia cukup besar.Yang juga menjadi perhatian Wapres adalah pentingnya menggali potensial-potensi di setiap daerah untuk meningkatkan upaya pembangunan dari masuknya investasi. Investasi, lanjut Wapres akan membawa dampak berganda bagi perekonomian daerah dan mewujudkan pemerataan ekonomi di seluruh tanah air.Acara semacam ini (Anugerah Layanan Investasi 2023) dapat mendorong kementerian/lembaga serta pemerintah daerah untuk bersungguh-sungguh dan memiliki komitmen tinggi dalam meningkatkan investasi untuk pembangunan. “ Penghargaan ini akan semakin memperkuat semangat dan komitmen kita bersama untuk mendorong peningkatan layanan investasi dan kemudahan berusaha, guna meningkatkan aliran investasi di Indonesia,” ujar Wapres.Investasi di Indonesia Terus Tumbuh Masuknya berbagai investasi di semua sektor usaha dalam dekade terakhir terus mengalami pertumbuhan. Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia seperti yang dikutip berbagai media melaporkan, realisasi investasi yang telah dicapai hingga September 2023 sebesar Rp1.053,1 triliun atau sebesar 75,2 persen dari target yang ditetapkan oleh Presiden yaitu sebesar Rp1.400 triliun.. Bahlil juga melaporkan bahwa proporsi nilai realisasi investasi di luar Pulau Jawa sudah lebih besar dibandingkan di Pulau Jawa, yaitu sebesar 51,8 persen. Diharapkan hal ini akan memicu keseimbangan distribusi perekonomian di Pulau Jawa dan luar Pulau Jawa.Tingginya arus investasi yang masuk, baik yang berasal dari investor global maupun investor domestik tidak lepas dari peran kementerian/lembaga (K/L) dan Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) di provinsi/kabupaten/kota. Peran tersebut meliputi upaya percepatan pelaksanaan berusaha serta penanganan pelayanan perizinan yang dilakukan oleh kementerian/lembaga (K/L) dan Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) di provinsi/kabupaten/kota.Peran kementerian/lembaga dan DPMPTSP menjadi sangat penting karena berada di garda terdepan serta yang terkait dengan obyek investasi yang akan dilakukan. Dukungan Layanan Permudah Investasi Untuk mengukur dukungan investasi Kementerian/Lembaga dan DPMPTSP kabupaten/kota/provinsi, Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) melakukan penilaian kinerja terhadap 546 pemerintah daerah (provinsi, kabupaten, dan kota) se-Indonesia dan 18 K/L yang memiliki kaitan dengan percepatan pelaksanaan berusaha serta penanganan pelayanan perizinan berusaha. Penilaian dilakukan secara objektif dan seimbang dengan melibatkan K/L dan organisasi pelaku usaha.Kementerian Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) menobatkan Kementerian /Lembaga pemberi layanan investasi terbaik pada 2023 adalah ; Kategori Kementerian/Lembaga Terbaik: 1. Kementerian Perhubungan 2. Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan 3. Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM)Kategori Pemerintah Provinsi Terbaik: 1. Pemerintah Provinsi Jawa Barat 2. Pemerintah Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta 3. Pemerintah Provinsi MalukuKategori Pemerintah Kabupaten Terbaik: 1. Pemerintah Kabupaten Sragen 2. Pemerintah Kabupaten Siak 3. Pemerintah Kabupaten Kotawaringin TimurKategori Pemerintah Kota Terbaik: 1. Pemerintah Kota Surakarta 2. Pemerintah Kota Surabaya 3. Pemerintah Kota ManadoKategori Penghargaan Khusus Kawasan Timur Indonesia: 1. Pemerintah Provinsi Maluku Utara 2. Pemerintah Kabupaten Merauke 3. Pemerintah Kota Ambon Terus Memberi Pelayanan Terbaik Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan apresiasinya atas penganugerahan tersebut. “Kami berterima kasih kepada Presiden dan Wapres yang telah memberikan arahan dan dorongan, serta kepada Menteri Investasi BKPM yang konsisten dalam upaya mendorong kemudahan berinvestasi di Indonesia. Menhub juga menyampaikan komitmennya untuk mendukung kemajuan investasi Indonesia.Bagi insan Perhubungan, bekerja secara tulus ikhlas, serta memberikan pelayanan terbaik dan professional adalah standar yang harus dilakukan dimana saja."Ini kedua kalinya kami meraih terbaik pertama dan merupakan pencapaian yang berarti bagi Kementerian Perhubungan. Kami senantiasa berusaha yang terbaik dalam pelayanan dan investasi demi kemajuan Indonesia. Perizinan di Kementerian Perhubungan sudah lebih cepat dan tata kelola juga sudah lebih baik, sehingga dapat memberi kepastian bagi para pelaku usaha yang ingin berinvestasi di sektor transportasi, " ujar Menhub. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
08 Nov 2023 3816 View

​Menhub Lantik 2079 CPNS Pola Pembibitan, Digadang Untuk Hadapi Indonesia Emas 2045

JAKARTA – Sumber Daya Manusia (SDM), menjadi kunci keunggulan sebuah bangsa. Apalah artinya kekayaan dan sumberdaya alam jika tidak memiliki sumber daya manusia terampil dan mumpuni dalam mengelola kekayaan alam yang ada. Apalah artinya infrastruktur dan teknologi yang ‘hightech’ jika tidak memiliki sumber daya terampil untuk menjalankannya. Demikian juga dengan sektor transportasi. Pentingnya faktor sumber daya manusia dalam pembangunan, diungkapkan oleh Presiden Joko Widodo, seperti yang diungkapkan kembali oleh Menteri Perhubungan Republik Indonesia, Budi Karya Sumadi. Dalam sebuah acara pelantikan dan pembekalan calon aparatur sipil negara dari lulusan pola pembibitan di Perguruan Tinggi Kementerian Perhubungan Tahun 2023 beberapa waktu lalu, Menhub Budi mengungkapkan, pembentukan sumber daya manusia merupakan salah satu prioritas utama yang menjadi salah satu misi Presiden Republik Indonesia dalam rangka mencapai cita – cita Indonesia Emas 2045 berupa bonus demografi yang akan mencapai puncaknya pada tahun 2030-an. Bonus demografi yang akan dicapai oleh Indonesia, menurut Menhub diharapkan dapat menjadi modal utama untuk menjadikan Indonesia menjadi lebih maju dan sejahtera karena di tahun 2030 jumlah penduduk dengan usia produktif akan lebih banyak dibandingkan dengan usia tidak produktif. Karenanya, upaya terus menyusun puzzle SDM unggul Perhubungan harus terus dilakukan dari sekarang. Genjot Jumlah SDM Perhubungan Terampil dan Kompeten Dalam rangka menyukseskan Indonesia Emas 2045, Kementerian Perhubungan melalui Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan juga terus berkomitmen untuk menyediakan Sumber Daya Manusia Transportasi yang berkompeten. Hal ini sebagai upaya memenuhi kebutuhan SDM Tranportasi yang menguasai ilmu pengetahuan dan teknologi, serta peningkatan keterampilan teknis yang relevan dengan perkembangan zaman yang akan ditempatkan di regulator maupun operator. Calon Aparatur Sipil Negara (ASN) Kementerian Perhubungan yang berasal dari lulusan Pola Pembibitan Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDM), menurut Menhub dilahirkan dengan konsep yang berbeda dari sebelumnya. Dalam kegiatan pelantikan misalnya, tidak hanya dilakukan kegiatan seremonial saja. Tetapi juga dilakukan pembekalan untuk memperkuat komitmen serta memiliki kecintaan terhadap tugas yang diemban dengan kecintaan dan profesionalitas yang tinggi. “Mereka harus memiliki komitmen serta memiliki jiwa melayani dan berkontribusi dalam pengembangan sektor Transportasi di Indonesia,” ujar Menhub. Selaras dengan moto yang telah diluncurkan Kementerian Perhubungan di Hari Perhubungan beberapa waktu lalu, “"Melaju Untuk Transportasi Maju" , maka peran Insan Perhubungan, dan Insan- Insan Muda Perhubungan siap menjadi “Insan Muda Maju Untuk Transportasi Laju”. Insan Muda Maju Untuk Transportasi Laju, sekaligus menjadi tema pelantikan Calon Aparatur Sipil Negara (ASN) Kementerian Perhubungan yang mencerminkan semangat dan visi besar untuk sektor transportasi di negara kita. Lantas, mengapa peran insan-insan muda menjadi sangat penting bagi Indonesia ke depan? Karena perjalanan Indonesia membangun bangsa ini masih sangat panjang. Ke depan, kontribusi dan kolaborasi, serta semangat yang semakin kuat sangat dibutuhkan oleh negara ini. Kontribusi yang besar di sektor transportasi untuk menyatukan Indonesia, menghubungkan wilayah Indonesia memerlukan insan-insan muda transportasi sebagai bagian dari perwujudan nilai-nilai kebangsaan yaitu cinta tanah air.Dalam kesempatan pelantikan para lulusan Program Pola Pembibitan Kementerian Perhubungan, Menhub dengan tegas menyampaikan pesan agar generasi muda Calon ASN Kemenhub membawa perubahan positif dalam sektor transportasi Indonesia. “Anda adalah generasi muda yang memiliki daya inovasi dan semangat untuk menerapkan perubahan. Saya percaya bahwa Anda adalah agen perubahan yang sangat penting dalam mewujudkan visi kita untuk transportasi yang lebih maju dan efisien,” pesan Menhub dihadapan 2.079 (dua ribu tujuh puluh sembilan) orang yang sekaligus sebagai Calon ASN Kementerian Perhubungan tahun 2023.Lebih lanjut Menhub mengatakan, Transportasi Laju adalah tujuan akhir yang ingin dicapai. Kita ingin memastikan bahwa transportasi kita mampu memenuhi kebutuhan masyarakat dengan cepat, aman, dan efisien. Ini bukan hanya tentang infrastruktur yang modern, tetapi juga tentang manajemen yang cerdas, keselamatan, dan keberlanjutan. Tidaklah berlebihan jika Kemenhub menggenjot jumlah SDM yang terampil dan kompeten untuk menghadapi tantangan sektor transportasi domestik dan global di masa depan. “Saya berharap jadilah ASN Kementerian Perhubungan yang bersahaja dan mampu melayani masyarakat pengguna jasa transportasi dengan “Hati”. Saya juga berharap bahwa seluruh Calon ASN yang dilantik hari ini dapat mengimplementasikan ilmu yang telah didapat selama masa Pendidikan untuk menjadikan transportasi di Indonesia menjadi lebih baik,” pesan Menhub. Selanjutnya, saya juga berharap bahwa Anda sekalian dapat cepat beradaptasi dengan situasi kerja dan dapat turut mensukseskan seluruh program pembangunan di bidang transportasi yang telah direncanakan sebelumnya. Saya ingin mengajak Anda, para calon ASN, untuk bersama-sama bekerja keras, belajar, dan berinovasi. Teruslah meningkatkan pengetahuan dan keterampilan Anda, jadikan nilai-nilai integritas, profesionalisme, dan rasa tanggung jawab dalam menjalankan tugas dan saya yakin bahwa Indonesia Emas tahun 2045 akan kita capai, lanjut Menhub. Menhub Budi Karya Sumadi dalam sebuah kesempatan pernah mengungkapkan bahwa momentum Indonesia Emas 2045 adalah masa kejayaan Indonesia. Banyak ahli memprediksi, di tahun 2045 nanti Indonesia akan menjadi 4 negara besar dunia bersama China, Amerika dan India. Diperkirakan oleh banyak ahli, Indonesia akan melejit karena memiliki SDM-SDM dengan tingkat kecerdasan yang luar biasa. "Pada momentum Indonesia Emas 2045 nantinya para lulusan ini akan menjadi pelaku dalam mewujudkannya, oleh sebab itu diperlukan keteguhan dan dedikasi tinggi, meningkatkan pengetahuan dan keterampilan, serta memupuk sikap professional,” pungkasnya. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
01 Nov 2023 30728 View

​Kurangi Emisi dan Polusi, Kemenhub Ambil Langkah Nyata di Sektor Transportasi

JAKARTA – Bumi kita berpijak telah makin menua. Jumlah penghuninya semakin banyak. Di perkotaan, ruang-ruang terbuka semakin langka. Berbagai kendaraan – sebagai alat transportasi semakin tak terkendali jumlahnya - melahirkan gas-gas emisi (polutan), yang akhirnya menjadi salah satu penyebab polusi udara. Polutan yang mengandung zat-zat berbahaya sangat berdampak bagi kesehatan apabila terhirup ke dalam saluran pernapasan. Berbagai sumber polutan antara lain disebabkan oleh pembuangan pembakaran dan proses produksi dari pabrik, proses pembakaran bahan bakar fosil dari berbagai kendaraan , serta kebakaran hutan. Partikel-partikel polutan yang berbahaya ini antara lain mengandung particulate matteratau partikel-partikel kecil yang mengambang di udara yang dihasilkan dari asap kendaraan, debu industri, serta kebakaran hutan, dan jika terhirup bisa berbahaya bagi tubuh, terutama paru-paru dan jantung. Kandungan polutan lainnya adalah karbon monoksida(CO),gas beracun yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar fosil. Nitrogen Dioksida (NO2) yang dilepaskan oleh kendaraan bermotor dan pembangkit listrik juga dapat menyebabkan masalah pernapasan dan iritasi mata, serta dapat memicu terjadinya hujan asam jika bersatu dengan oksigen, dan beberapa senyawa lainnya.Gandeng Perguruan TinggiPolusi udara yang terus bertambah dan semakin pekat, khususnya yang terjadi di perkotaan tidak bisa dianggap sebagai angin lalu saja. Kebijakan-kebijakan Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah penting untuk menanggulangi terjadinya polusi udara yang makin akut. Kementerian Perhubungan, yang diberi amanah untuk mengelola kebijakan transportasi nasional juga menjadi bagian yang diharapkan dapat memberikan solusi terhadap kebijakan udara bersih bagi pengguna transportasi. Langkah-langkah tersebut terus diupayakan dengan menggandeng dan berkolaborasi dengan stakeholder lainnya untuk mendapatkan solusi-solusi yang diharapkan. Di Surabaya, awal Oktober 2023 lalu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi bersama dengan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) melakukan kerjasama di bidang pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM) sektor transportasi. Menhub berharap, ada langkah-langkah strategis yang dihasilkan pergutuan tinggi dalam mendukung upaya Kemenhub menekan terjadinya polusi udara yang disebabkan oleh kegiatan transportasi. “Pemikiran, penelitian, dan inovasi harus didasarkan pada satu hal, yakni masyarakat. Apa yang kita teliti harus mampu dihilirisasikan atau dibuat nyata. Sehingga memberikan manfaat langsung kepada masyarakat,” ujar Menhub beberapa waktu lalu.Menhub berharap, perguruan tinggi dapat melakukan langkah-langkah serupa, yaitu hasil-hasil penelitannya dapat memberikan manfaat langsung kepada masyarakat. Menhub menyebut, salah satu contoh hasil inovasi dan penelitian karya anak bangsa yang bermanfaat yaitu motor listrik Gesits. Gesits merupakan kendaraan listrik berbasis baterai buatan Indonesia yang ramah lingkungan dan mudah dioperasikan. Produk ini telah dipasarkan dan diproduksi massal.Mendorong Stakeholder Untuk Jadi Pendekar EnergiKementerian Perhubungan terus berupaya mengurangi emisi gas rumah kaca di sektor transportasi, yang menjadi salah satu penyebab terjadinya polusi udara yang sangat berbahaya bagi masyarakat. Upaya tersebut terus menerus dilakukan, terintegrasi dengan kebijakan lainnya, serta dilakukan secara massif dengan proyeksi kemanfaatan yang berjangka panjang.Sejumlah pembangunan sarana transportasi massal seperti MRT, LRT, dan Kereta Cepat terus dikebut sebagai upaya dan kebijakan jangka panjang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar fosil di sektor transportasi.Dalam sebuah acara Konferensi Energy Transition Conference & Exhibition 2023 yang diselenggarakan Dewan Energi Nasional (DEN) dengan tema Kolaborasi Mewujudkan Transisi Energi Menuju Net Zero Emission 2060 ", Menhub Budi Karya Sumadi mengungkapkan, transportasi massal saat ini sudah menjadi keharusan untuk dilakukan, meski proses membangunnya tidak mudah.Menhub mengajak seluruh stakeholder terkait untuk aktif mempromosikan penggunaan transportasi massal kepada masyarakat luas. “Para pendekar energi juga harus turut mencontohkan. Misalnya kalau mau ke Bandung, jangan naik kendaraan pribadi, tapi naik Whoosh (Kereta Cepat),” tuturnya.Selain membangun transportasi massal, penggunaan energi terbarukan di sektor transportasi juga dilakukan dengan mendorong penggunaan kendaraan listrik dan membangun ekosistemnya. Untuk mempercepat upaya penggunaan kendaraan /alat transportasi menggunakan energi terbarukan, Kemenhub telah meluncurkan Peraturan Menteri Perhubungan nomor PM 39 Tahun 2023 tentang Konversi Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai. Kebijakan ini diharapkan memberikan dampak bagi masyarakat untuk turut berkomitmen dan beraksi menggunakan transportasi yang rendah karbon dan beralih dari kendaraan yang berbahan fosil yang menjadi sumber polusi. Berdasarkan data yang dilansir International Energy Agency (IEA), sektor transportasi mengalami tren peningkatan dalam konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM). Penggunaannya akan terus meningkat jika tidak ada upaya yang signifikan untuk melakukan inovasi terhadap upaya penggunaan alat transportasi menggunakan bahan bakar non karbon. Langkah Pemerintah Indonesia, melalui Kementerian Perhubungan yang menggalakkan penggunaan kendaraan listrik melalui percepatan program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) merupakan langkah strategis yang tidak saja mendukung komitmen internasional untuk menciptakan udara bersih bagi bumi, tetapi juga menekan terjadinya polusi udara domesteik yang disebabkan oleh polutan kendaran bermotor. Presiden Joko Widodo, dalam satu acara di Bali secara serius mengungkapkan pentingnya upaya masyarakat untuk segera melakukan konversi kendaraan BBM ke listrik yang bertujuan untuk mengurangi emisi karbon, sekaligus akan mampu meningkatkan ketahanan energi nasional. Dengan demikian, dapat mengurangi ketergantungan pada BBM impor. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
01 Nov 2023 16434 View

​Bandara Kertajati Resmi Beroperasi Penuh, Menhub Targetkan Layani 12 Juta Penumpang Hingga Tahun 2024

JAKARTA – Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) atau biasa disebut Bandara Kertajati telah resmi dioperasikan secara penuh pada tanggal 29 Oktober 2023 lalu. Beroperasinya Bandara Kertajati juga menandai upaya Pemerintah Pusat meningkatkan dan membuat simpul baru untuk pertumbuhan perekonomian di wilayah Kawasan Jawa Barat - salah satu provinsi dengan jumlah penduduk terbesar di Indonesia, serta meningkatkan keamanan dan kenyamanan bagi dunia penerbangan yang terus berkembang. Saat ini Bandara Soekarno-Hatta yang berada di Kawasan Cengkareng Banten seringkali mengalami overload dan menjadi penyebab kemacetan di kawasan Kota Jakarta. Selama ini, masyarakat utara Jawa Barat juga harus menempuh perjalanan panjang menuju bandara yang diinginkan jika harus bepergian. Sementara itu, Bandara Husein Satranegara yang berada di Kota Bandung memiliki keterbatasan fasilitas runway sehingga sulit didarati pesawat besar. Spesifikasi Unggul Bandara KertajatiDalam acara seremoni beroperasinya Bandara Kertajati secara penuh akhir Oktober lalu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan, Bandara Husein Sastranegara di Bandung memiliki berbagai keterbatasan dan lokasi yang sulit dikembangkan untuk dapat memenuhi syarat infrastruktur yang diperlukan untuk pesawat besar sehingga Bandara Kertajati menjadi pilihan untuk dikembangkan. "Kita butuh runway yang lebih panjang dari Bandara Husein, supaya pesawat besar seperti Boeing 777 bisa mendarat sehingga penerbangan dari luar negeri baik dari Asia, Eropa, dan negara lainnya, bisa langsung mendarat di Jawa Barat. Maka itu penerbangan kita pindah ke Bandara Kertajati," ujar Menhub.Menhub mengungkapkan, Bandara Kertajati memiliki luas lahan sebesar 1.800 hektar, dengan luas terminal penumpang 121.000 meter persegi dan terminal kargo 90.000 meter persegi, serta panjang runway 3.000 meter x 60 meter. Bandara ini diproyeksikan dapat melayani sebanyak 5,6 hingga 12 juta penumpang pertahun hingga 2024, dan diproyeksikan mencapai 29,3 juta penumpang per tahun pada 2032.Magnet dan Episentrum Baru Bagi Wilayah Utara Jawa Barat Bandara Kertajati juga akan menjadi magnet bagi berkembangnya Kawasan Cirebon Raya yang meliputi Kota Cirebon, Kabupaten Cirebon, Majalengka, Kuningan, dan Indramayu (Ciayumajakuning), juga kawasan Bandung Raya, meliputi, Kota Bandung, Kabupaten Bandung, Bandung Barat, Kota Cimahi, dan Kabupaten Sumedang, dan kawasan Bodebekkarpur meliputi, Kota Bogor, Kabupaten Bogor, Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi, Kabupaten Karawang, dan Kabupaten Purwakarta.Dalam suatu kajian kewilayahan dan demografis disebutkan, Bandara Kertajati merupakan episentrum baru dan perlintasan dari berbagai daerah pusat ekonomi, seperti Jakarta, Bandung, dan Karawang, serta beberapa wilayah bagian utara Jawa Barat sehingga sangat prospektif menjadi metropolis baru dalam dalam beberapa dekade ke depan. Trafik Bandara Terus Meningkat Banyak yang menyangsikan Bandara Kertajati dapat berfungsi secara optimal dan dapat beroperasi dengan trafik penerbangan yang tinggi. Anggapan tersebut sudah jauh hari ditepis oleh Pemerintah. Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengungkapkan, BIJB Kertajati merupakan salah satu bandara terbesar milik Indonesia saat ini dan diharapkan bisa menampung kebutuhan penerbangan masyarakat Jawa Barat hingga membuka aksesibilitas secara internasional. Presiden Jokowi pun mengungkapkan, Bandara Kertajati sudah diincar banyak negara-negara untuk bekerjasama pengembangannya ke depan. Ini menandakan Bandara Kertajati menarik sebagai obyek investasi. Kini Bandara Kertajati setiap harinya telah ada 16 penerbangan dengan kapasitas tempat duduk sebesar 32.760 pax per minggu atau 4.680 pax per hari (datang dan berangkat). Menhub berharap semua stakeholder, baik itu Kementerian/Lembaga, Pemerintah Daerah, Dinas Pariwisata, pelaku usaha hotel, travel, serta unsur terkait lainnya, mendukung penuh kegiatan penerbangan di Bandara Kertajati. Dengan semakin baiknya konektivitas, diharapkan akan meningkatkan perekonomian dan potensi wisata yang akan mendorong kesejahteraan masyarakat, serta mempersatukan Indonesia.Trafik penerbangan di Bandara Kertajati juga akan bertambah dan terus meningkat dengan adanya penerbangan jamaah umroh yang berasal dari Jawa Barat. Bertambahnya rute penerbangan berjadwal luar negeri tujuan Kuala Lumpur, Malaysia yang telah beroperasi sejak pertengahan Mei 2023. Meningkatnya aksesibilitas dari dan ke Bandara Kertajati terwujud dengan dibangunnya Tol Cisumdawu, serta terdapat beragam pilihan moda transportasi massal antara lain Bus Damri, travel, taksi dan mikro bus dari sejumlah titik di kawasan Bandung Raya dan daerah lainnya seperti: Sumedang, Cirebon, Kuningan, Karawang, Majalengka, Tasikmalaya, Indramayu, Cimahi, Purwakarta, Subang, Ciamis, Banjar, serta Pangandaran. Hal ini menjadi daya tarik masyarakat menggunakan beragam maskapai dengan beragam tujuan dari Bandara Kertajati . (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
24 Oct 2023 157560 View

​Berlaku Tarif Promo Rp150.000, Tiket Kereta Cepat Whoosh Kini Dapat Dipesan Secara Online

Jakarta – Selalu ada inovasi dan terus berinovasi. Usai peresmian operasional perdana Kereta Cepat Whoosh, stakeholder Kereta Cepat Whoosh terus berinovasi dengan mempermudah pemesanan tiket bagi masyarakat melalui aplikasi mobile. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengapresiasi kerja inovatif yang terus dikembangkan dalam upaya meningkatkan jumlah pengguna Kereta Cepat Whoosh. Menhub pun berpesan kepada stakeholder untuk tetap kerja keras dan inovatif, agar operasional Kereta Cepat Whoosh secara komersial berjalan dengan baik – sesuai dengan target.Operasional Kereta Cepat Whoosh sebagai alternatif transportasi massal berbasis rel modern dan super cepat menuju Kota Bandung dan sekitarnya. Keberadaan Whoosh ini dapat mengurangi kepadatan lalul-lintas di jalanan Jakarta – Bandung. Keberadaan Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh juga sebagai tonggak sejarah modernisasi transportasi massal nasional Indonesia untuk menuju negara maju. Permudah Pemesanan TiketMenteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi optimis target operasional dari kereta Cepat Whoosh - yang mengutamakan keselamatan bagi penumpang, serta rasa aman, nyaman, cepat dan tepat waktu sampai tujuan dapat tercapai. Salah satu kunci yang harus dilakukan, menurut Menhub adalah terus melakukan inovasi dan kerja cerdas dalam memberikan pelayanan, khususnya kepada para penumpang Kereta Cepat Whoosh. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) bertepatan dengan Hari Ulang Tahun (HUT) KCIC ke 8 pada tanggal 16 Oktober 2023 lalu, telah melakukan kerja inovatif untuk mendorong minat masyarakat untuk terus meningkatkan jumlah penumpang, dengan cara mempermudah masyarakat dan calon penumpang Kereta Cepat Whoosh dalam mendapatkan tiket terusan menaiki Whoosh dengan rute Jakarta-Bandung. “Tiket kereta api cepat Whoosh kini sudah dapat diakses melalui berbagai aplikasi mobile. Masyarakat akan semakin mudah untuk memesan dan membeli tiket,” ujar Menhub, saat menghadiri peluncuran penjualan tiket Kereta Cepat Whoosh di aplikasi mobile, pada 17 Oktober 2023, di Stasiun Kereta Cepat Halim, Jakarta.Menhub menyambut baik adanya dukungan sistem ticketing atau sistem penjualan tiket Whoosh yang memberikan berbagai pilihan bagi masyarakat. Untuk pembelian langsung bisa di loket stasiun dan vending machine, tiket Whoosh juga dapat diperoleh melalui berbagai aplikasi berikut, di antaranya Whoosh, Access by KAI, Livin' by Mandiri, BRImo, dan BNI Mobile Banking.Adapun beberapa pemesanan tiket Kereta Cepat Whoosh, yakni sebagai berikut: 1. Website ticket.kcic.co.id Pemesanan mulai H-7 hingga 1 jam sebelum keberangkatan Pembayaran melalui transfer bank, QRIS, E-Wallet, kartu kredit, dan gerai retail. Penumpang mendapatkan QR Code yang langsung dapat digunakan untuk boarding tanpa perlu menukar tiket fisik di stasiun. 2. Ticket Vending Machine di Stasiun Pemesanan mulai H-7 hingga 30 menit sebelum keberangkatan Pembayaran melalui QRIS Penumpang mendapatkan tiket fisik. 3. Loket Pemesanan mulai H-7 hingga 30 menit sebelum keberangkatan Pembayaran melalui cash, debit, kartu kredit, dan QRIS. Penumpang mendapatkan tiket fisik. Ada Promo Menarik Seiring dengan diluncurkannya penjualan tiket melalui aplikasi mobile, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi merilis harga promo untuk menarik minat masyarakat menggunakan kereta cepat Whoosh, diantaranya tiket promo Rp150.000 untuk perjalanan periode 18 Oktober sampai dengan 30 November 2023. "Kami telah luncurkan program promo tiket Rp150.000,00 melalui beragam promo tiket Kereta Cepat Whoosh agar masyarakat akan antusias untuk beralih dari jalan raya ke transportasi publik berbasis rel khususnya kereta cepat, sehingga bisa berkontribusi juga dalam mengurangi polusi dan mengatasi kemacetan,"ucap Dwiyana.Promo lainnya, dia menjelaskan, bagi penumpang yang sebelumnya telah membeli tiket perjalanan tanggal 18-30 November 2023 seharga Rp300.000,00 akan mendapatkan tiket gratis sesuai jumlah tiket yang telah dibeli sebelumnya. Adapun syarat yang harus dipenuhi, menurut Dwiyana, cukup dengan menunjukkan tiket yang telah dibeli disertai ID Card di loket stasiun. Reward tiket tersebut dapat ditukarkan untuk perjalanan Kereta Cepat Whoosh hingga 30 November 2023.Perjalanan WhooshMulai 18 Oktober 2023, perjalanan kereta cepat Whoosh sudah normal dengan keberangkatan 14 perjalanan kereta per hari dengan rincian 7 perjalanan dari stasiun Halim dan 7 perjalanan dari stasiun Tegalluar, dengan jadwal sebagai berikut : 1) Keberangkatan dari Stasiun Halim: pukul 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50 WIB. 2)Keberangkatan dari Stasiun Tegalluar tersedia pada pukul 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50 WIB. Selain memperoleh promo diskon tarif tiket sebesar 50 persen, para penumpang Kereta Cepat Whoosh juga mendapatkan gratis perjalanan KA Feeder yang jadwalnya sudah disesuaikan dengan jadwal kedatangan dan keberangkatan Kereta Cepat Whoosh, Adapun KA Feeder tersebut akan berhenti di Stasiun Padalarang, Cimahi, dan Bandung. Seluruh jadwal perjalanan Kereta Cepat Whoosh dan KA Feeder dari dan menuju Stasiun Bandung dapat dilihat di sosial media resmi Kereta Cepat ID dan website kcic.co.id. Sedangkan bagi calon penumpang yang ingin menuju Stasiun Halim dapat melalui akses jalan DI Panjaitan, LRT Jabodebek, dan Transjakarta dengan rute Halim - Cawang PP. Untuk yang menuju Stasiun Padalarang, penumpang dapat menggunakan Exit Tol Padalarang, Jalan Panaris, dan KA Feeder maupun Commuter. Sementara untuk Stasiun Tegalluar penumpang dapat mengaksesnya melalui Exit Tol KM 149 arah Cileunyi, Damri dari Soekarno Hatta, Shuttle Bus dari Mall Summarecon, dan angkutan online dari Stasiun Cimekar. Mendukung Industri Pariwisata Nasional Keberadaan Kereta Cepat Whoosh Jakarta – Bandung diharapkan menjadi pemantik tumbuh dan berkembangnya industri pariwisata di kawasan Jawa Barat, khususnya kawasan Bandung Raya. Sejumlah analis ekonomi mengungkapkan dengan beroperasi penuh Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan berdampak naiknya jumlah wisatawan domestik yang datang. Hal ini tentu akan berimbas pada peningkatan perekonomian dan penyerapan tenaga kerja. Bahkan Bupati Bandung, Dadang Supriatna, dalam pernyataannya yang dirilis oleh sejumlah media mengungkapkan, pihaknya mendukung kenyamanan bagi wisatawan yang datang, Pemkab Bandung bahkan telah mempersiapkan akses transportasi yang memudahkan dan memberikan kenyamanan bagi masyarakat .Keberadaan KCJB, lanjut Dadang, selain memberikan dampak pertumbuhan ekonomi, juga meningkatkan akselerasi pertumbuhan industri di wilayah Kabupaten Bandung sehingga berdampak pada peningkatan lapangan pekerjaan bagi masyarakat. Selain itu, keberadaannya juga berdampak pada pengembangan wilayah secara massif di kawasan tersebut. Terus Bersinergi Untuk Optimalisasi Operasional Kereta Cepat Whoosh Kereta Cepat Whoosh adalah kereta cepat modern pertama di Indonesia dan Asia Tenggara yang beroperasi dengan kecepatan hingga 350 km/jam. Kereta Cepat Whoosh memiliki panjang lintasan 142,3 km, melewati 13 terowongan dan melayani 4 Stasiun yaitu Halim, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar. Prof Renald Kasali PhD sepakat dengan pesan dan saran Menhub agar masyarakat jangan sia-siakan upaya pemerintah yang telah berhasil merealisasikan dan membangun Kereta Cepat Whoosh. Akademisi dan prektisi bisnis itu, juga menyemangati semua pihak yang terkait dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) untuk bersinergi dibarengi kerja karja keras dan kerja cerdas – memanfaatkan multiplier effect dari pembangunan Kereta Cepat Whoosh – yang tidak ternilai. “Jangan dibebani anggapan pembangunan Kereta Cepat Whoosh akan merugi dan tidak akan pernah mendapatkan margin atau BEP, karena memang semua kereta cepat di negara maju – di dunia,. Sampai saat ini belum ada yang untung – semua disubsidi Pemerintah,” pungkas Rhenald Kasali. Prof Renald Kasali justru menganjurkan masyarakat Indonesia agar mengapresiasi dan mendukung semua kerja keras dan kerja cerdas insan transportasi untuk melancarkan operasional Kereta Cepat Whoosh yang spektakuler di dunia, khususnya di Asia Tenggara. “Keberadaan Kereta Cepat Whoosh menjadikan Ibukota Jakarta menjadi Ibukota Negara yang setara dengan ibukota negara-negara maju,” tuturnya. (IS/AS/SHL/HG)

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik
Baca Selengkapnya
17 Oct 2023 12610 View

​KTT AIS Forum 2023: Pemerintah RI Ajak Negara AIS Perkuat Pariwisata Berkelanjutan, Kemenhub Siap Mendukung di Sektor Transportasi

Badung – Archipelagic and Island States (AIS) Forum 2023 merupakan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Negara-Negara Pulau dan Kepulauan yang memiliki arti yang penting bagi Indonesia. Indonesia patut berbangga dengan statusnya sebagai negara kepulauan. Selat dan laut bukanlah pemisah antara satu pulau dengan yang lainnya tetapi merupakan satu kesatuan yang tak terpisahkan dari Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Di balik terwujudnya negara kesatuan dengan wilayah laut yang luas ini, ada perjuangan diplomasi yang harus selalu diingat, yaitu Deklarasi Djuanda. Deklarasi Djuanda dalam perjalanannya tidak semulus yang diperkirakan. Banyak tantangan dan hambatan dari berbagai negara tetangga, terutama negara-negara besar dan adidaya. Tantangan dari Amerika Serikat dan Australia merupakan rintangan yang paling keras. Beruntung, perjuangan diplomasi ini tetap diteruskan oleh diplomat Dr Hasyim Djalal dan Prof Dr Mochtar Kusumaatmadja, sehingga deklarasi Djuanda diakui dan ditetapkan dalam Konvensi Hukum Laut PBB atau United Nation Convention on Law of the Sea (UNCLOS) tahun 1982.Dengan status baru negara kepulauan, Indonesia memiliki wilayah tidak lagi sebatas luas daratan (17.300 pulau) tapi juga meliputi luas lautan di antara pulau di seluruh Nusantara (70% dari luas wilayah NKRI). Selain Indonesia sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, masih ada sekitar 51 negara pulau dan kepulauan di dunia yang menjadi anggota Archipelagic and Island States (AIS) Forum.Presiden Joko Widodo menyayangkan sebagian besar masyarakat di Nusantara belum peduli terhadap status negara kepulauan, mereka masih menganggap wilayah laut terpisah dari wilayah daratan, padahal konsep negara kepulauan daratan dan lautan merupakan satu kesatuan wilayah NKRI. “Laut bukanlah pemisah, laut adalah penghubung antar pulau, sehingga menjadi satu kesatuan dengan daratan sebagai sumber penghidupan dimana banyak rejeki tersimpan didalamnya, laut adalah anugrah tuhan yang harus kita jaga, harus kita muliakan,” ujar Presiden Jokowi.Manfaatkan Secara Optimal Untuk Kesejahteraan Rakyat Presiden Jokowi mengungkapkan, pemanfaatan ilmu pengetahuan dan teknologi secara arif dan bijak akan membuat Indonesia menjadi negara kuat dan makmur dengan memanfaatkan kekuatan kemaritiman yang berkelanjutan.Pemerintah, pada dekade tahun 2014-2024 menugaskan kepada Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk mulai menyatukan wilayah Nusantara dengan meningkatkan konektivitas seluruh wilayah / teritorial NKRI dengan membuka jalur pelayanan moda transportasi darat, laut dan udara serta kereta api – ke seluruh wilayah Nusantara.Konektivitas transportasi ini bertujuan agar mobilitas orang dan barang dapat terhubung mulai dari Jawa, luar Jawa sampai wilayah Indonesia Timur bahkan ke daerah 3 TP, menjadi satu kesatuan, tidak tersekat sebagai negara kepulauan. Dengan terhubungnya seluruh wilayah Nusantara, akan memberikan dampak positif terhadap upaya memajukan perekonomian daerah yang memiliki potensi sumber daya alam (SDA) yang bernilai ekonomis –yang diminati pasar domestik maupun global, seperti halnya produk pertambangan, hasil pertanian maupun hasil perkebunan, perikanan, produk kerajinan / seni budaya hingga potensi pariwisata dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat.Genjot Pariwisata Negara-Negara Kepulauan Potensi pariwisata negara kepulauan menjadi topik bahasan utama dari AIS Forum 2023. Ihwal diselenggarakan AIS Forum bermula sebagai wadah kerja sama antarnegara pulau dan kepulauan sedunia yang bertujuan memperkuat kolaborasi untuk mengatasi permasalahan global yang dialami negara negara anggota AIS AIS Forum secara periodik bertujuan untuk menguatkan peran AIS Forum / Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Negara-Negara Pulau dan Kepulauan sebagai pusat solusi cerdas dan inovatif, serta sebagai platform gotong royong dalam mendorong agenda masa depan tata kelola laut global.Dalam pertemuan AIS Forum 2023 yang diselenggarakan pada 11 Oktober 2023, di Bali Nusa Dua Convention Centre (BNDCC) telah menghasilkan sejumlah kesepakatan di sektor pariwisata. Adapun kesepakatan tersebut yaitu mewujudkan mitigasi (upaya mengurangi resiko bencana) dan adaptasi perubahan iklim, ekonomi biru, penanganan sampah plastik di laut, dan tata kelola maritim yang baik.Pariwisata Sebagai Leading Sektor Perekonomian Negara-Negara KepulauanMenteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Kepala Badan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf/Kabaparekraf) Sandiaga Salahuddin Uno, usai mengikuti KTT AIS Forum 2023 mengungkapkan bahwa negara-negara pulau dan kepulauan yang berpartisipasi di AIS Forum 2023 sepakat menjadikan pariwisata sebagai sektor dengan kontribusi besar terhadap ekonomi. Maka konsep pariwisata berkelanjutan menjadi kunci yang sangat strategi.Indonesia – dalam forum tersebut menyajikan program Cultural Experience sebagai wahana untuk mempromosikan keragaman dan kekayaan pariwisata dan ekonomi kreatif domestik kepada negara-negara peserta konferensi. Menteri Sandiaga juga mengingatkan ada permasalahan bersama yang dihadapi oleh negara pulau dan kepulauan di sektor pariwisata, yaitu permasalahan emisi Gas dan Rumah Kaca (GRK) yang menyebabkan terjadinya polusi dan pencemaran lingkungan.Dalam Nationally Determined Contribution (NDC) terbaru, Indonesia berkomitmen menurunkan emisi GRK sebesar 29% dengan usaha sendiri dan sampai dengan 41% dengan bantuan internasional/kolaborasi dengan manca negara pada tahun 2030. Pada AIS Forum tersebut, Indonesia berbagi pengalaman yang selama ini telah dijalankan terkait upanya menurunkan efek GRK di sektor pariwisata, seperti penerapan carbon footprint di mana wisatawan dapat menghitung berapa besar emisi karbon yang dihasilkan dari aktivitas perjalanan. Perhitungan jejak karbon tersebut nantinya dikonversi menjadi nilai uang selanjutnya disalurkan untuk mendukung program positif seperti penanaman pohon, renewable energy, hingga pengembangan ekowisata.Sejauh ini Kemenparekraf bekerja sama lintas instansi serta pemerintah daerah, telah menetapkan lokasi dalam pelaksanaan program tersebut yakni di Plataran Menjangan di Taman Nasional Bali Barat, Mangrove Tembudan Berseri di Berau, Pantai Tiga Warna di Clungup Mangrove Conservation-Malang, Bukit Peramun di Belitung, serta Taman Wisata Mangrove Klawalu di Sorong. "Indonesia memberikan satu keteladanan dengan karbon kalkulator yang sudah kita implementasikan melalui program penanaman mangrove yang kita lakukan dan ini menjadi showcase," kata Sandiaga.Carbon Footprint diungkapkan Sandiaga juga tertuang dalam Deklarasi Solidaritas Negara Pulau dan Kepulauan yang ditandatangani dalam konferensi. Deklarasi ini menyatakan komitmen negara pulau dan kepulauan untuk meningkatkan kerja sama dalam mengatasi berbagai masalah bersama, dengan prinsip dasar solidaritas, kesetaraan, dan inklusivitas. "Seluruh negara yang berpartisipasi sepakat untuk mendorong kolaborasi dan inovasi untuk mengatasi beberapa isu riil yang kita hadapi sekarang, selain masalah GRK, juga masalah sampah plastik, serta mitigasi dan adaptasi perubahan iklim," ujar Sandiaga.Presiden Ingatkan Tata Kelola Maritim yang Baik Presiden Jokowi bersama para pimpinan negara yang hadir di KTT AIS Forum 2023 sepakat untuk memegang tiga prinsip yang dituangkan dalam Deklarasi Solidaritas Negara Pulau dan Kepulauan sebagai landasan peningkatan kerja sama.Dukungan penuh Indonesia untuk deklarasi sebagai wujud komitmen dalam mendorong kerja sama yang sudah terjalin agar negara pulau dan kepulauan di seluruh dunia semakin solid menghadapi berbagai tantangan dunia dengan berkolaborasi.Tantangan di masa mendatang yang harus dihadapi bersama,, di antaranya kenaikan permukaan laut, pencemaran laut oleh sampah, dan limbah yang semakin terasa dampaknya dan mengancam tidak hanya bagi keberlangsungan laut tapi juga kedaulatan dan kesatuan wilayah negara.Untuk mengatasi/menghadapi tantangan tersebut, Presiden Jokowi mengingatkan salah satu fokus perhatian AIS Forum 2023 mengenai tata kelola marintim yang baik. “Dengan memanfaatkan ilmu pengetahuan dan teknologi secara arif dan bijak akan membuat negara-negara AIS akan menjadi negara kuat dan makmur berbasis kekuatan kemaritiman,”ujar Presiden. (IS/AS/SHL/HG).

  • Biro Komunikasi dan Informasi Publik